GFT550T2

产品概述:

GFT系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这种减速机能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用先进的设计技术和先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。

GFT减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相似的替代产品。由于本公司具有很强的创新设计能力，因此我们可为客户提供咨询服务和合理选型，以期为客户找到最适合的产品解决方案。

根据设计要求，减速机不仅能与力士乐型定量或变量液压马达相连接。如有必要也可以与其它液压马达相匹配。减速机输入端可根据需要安装弹簧制动、液压释放的多片式停车制动器。制动器的静制动扭矩与所配液压马达输入扭矩相适应（一般大于1.5倍）。对于某些减速机还可根据要求安装机械脱开离台器，以便在紧急情况下由其他设备牵引。防止液压元件被损坏。

该类减速机产品已广泛用于旋挖钻机的主辅卷扬和履带行走驱动.履带起重机的主辅、变幅卷扬和履带驱动、各种钻机履带驱动、压路机、高空作业车轮子驱动、铣创机和煤矿掘进机的动力头和行走驱动.船舶克令吊、码头和集装箱起重机的驱动机构。产品不但已在国内三一重工、徐工集团、中联重科等重点用户中使用，并出口到东南亚、印度、韩国、荷兰和俄罗斯等地区及国 家。

产品型号举例：

GFT60T3-B86-A2FE80/61WVZL10表示该减速机最 大输出扭矩为60KN·m，用于行走驱动，采用三级行星减速，带停车制动器，总传动比为86，所配液压马达型号为A2FE80/61WVZL10。

产品型号说明：

    1.壳体：是减速 机的关键构成构件，它是传动系统整体的底座，应存有充足的硬度跟弯曲刚度，通常用灰口铸铁生产制造。

    对重裁或有冲击性载荷的减速 机，也有可能采用球墨铸铁壳体，铸钢件壳体。针轮减速 机将电机的回转数降速到时需的回转数，并获得比较大转矩的设备。减速器是一种相对高精度的机械设备，其目的是降低转速比，提高转矩。针轮减 速机是选用旋轮线针齿齿合、大行星式传动系统基本原理，因此通常也称为大行星旋轮线减速 机。

    2.传动齿轮、轴及滚动轴承组成：这类组成用以饱受切向载荷跟并不大的径向载荷的状况，当径向载荷比较大时。

    应采用角接触球轴承、园锥滚柱轴承或角接触球轴承与推力球轴承的组成构造。针轮减 速机将电机的回转数降速到时需的回转数，并获得比较大转矩的设备。减速器是一种相对高精度的机械设备，其目的是降低转速比，提高转矩。是选用旋轮线针齿齿合、大行星式传动系统基本原理，因此通常也称为大行星旋轮线减速 机。GFT550T2